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自動(dòng)駕駛安全升級(jí):全光譜太陽光模擬器為激光傳感器提供精準(zhǔn)測(cè)試

日期:2025-04-10 17:08 瀏覽:124

在自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天,激光傳感器作為環(huán)境感知的核心部件,其性能直接關(guān)系到行車安全。然而,傳統(tǒng)測(cè)試方法難以復(fù)現(xiàn)真實(shí)道路上的復(fù)雜光學(xué)干擾,這成為制約技術(shù)突破的關(guān)鍵瓶頸。朗普科技(LONGPRO)為TUV萊茵上海實(shí)驗(yàn)室定制的全光譜太陽光模擬器,以顛覆性技術(shù)為激光傳感器提供高保真測(cè)試環(huán)境,推動(dòng)行業(yè)邁向更精準(zhǔn)、更可靠的感知時(shí)代。

全光譜太陽光模擬器.jpg

全光譜復(fù)刻真實(shí)太陽光,破解環(huán)境變量難題

在自動(dòng)駕駛中,激光傳感器需要能夠準(zhǔn)確測(cè)量周圍環(huán)境的距離、物體形態(tài)等信息。而不同光照環(huán)境,尤其是強(qiáng)光和陰暗條件下,會(huì)對(duì)激光傳感器的性能產(chǎn)生較大影響。傳統(tǒng)的測(cè)試方法通常依賴于戶外自然光進(jìn)行驗(yàn)證,但這受到時(shí)空限制,且環(huán)境光照波動(dòng)性大,難以復(fù)現(xiàn)特定的光照條件。

為了解決這個(gè)問題,朗普準(zhǔn)直光全光譜太陽光模擬器采用矩陣布燈技術(shù),單燈輻照面積達(dá)0.75m×0.75m,通過雙復(fù)眼透鏡組合實(shí)現(xiàn)光照均勻度≤10%,精準(zhǔn)覆蓋太陽光全波段(280nm~3000nm),支持0-100klux無級(jí)調(diào)節(jié),可模擬正午強(qiáng)光、陰雨低照度等極端氣候的光譜特性。其380V三相電高功率負(fù)載設(shè)計(jì),保障1.5m工作距離下的遠(yuǎn)場(chǎng)標(biāo)靶穩(wěn)定照射,為激光傳感器的三角測(cè)距、相位測(cè)距等模式提供實(shí)驗(yàn)室級(jí)真實(shí)太陽光環(huán),規(guī)避傳統(tǒng)戶外測(cè)試受時(shí)空限制的痛點(diǎn)。

太陽光模擬器.jpg

動(dòng)態(tài)干擾對(duì)抗:多維測(cè)試驗(yàn)證傳感器魯棒性

激光傳感器的性能不僅受光照強(qiáng)度影響,還會(huì)受到溫度、濕度以及動(dòng)態(tài)干擾等多種因素的挑戰(zhàn)。為此,朗普全光譜太陽光模擬器不僅提供穩(wěn)定的光照條件,還集成了多項(xiàng)動(dòng)態(tài)干擾對(duì)抗功能,以幫助驗(yàn)證傳感器在復(fù)雜環(huán)境下的魯棒性。

1.距離維度:支持1.5m至1000mm量程的遠(yuǎn)/近場(chǎng)切換測(cè)試,結(jié)合輻照強(qiáng)度連續(xù)可調(diào)(0.3-1.2Sun),驗(yàn)證傳感器線性度與精度衰減邊界。

2.環(huán)境維度:集成溫控系統(tǒng)(-20°C~50°C)與濕度模擬模塊,復(fù)現(xiàn)冰雪、暴雨等極端氣候?qū)饴氛凵渎实挠绊?,匹配汽車?nèi)外飾老化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(如DIN75220)。

3.動(dòng)態(tài)干擾:模擬車輛顛簸振動(dòng)與路面反射率突變(如潮濕瀝青與干燥路面反光差異),通過高穩(wěn)定性光源(時(shí)間不穩(wěn)定性≤2%)提升傳感器信號(hào)抗干擾能力,確保復(fù)雜路況下的信號(hào)穩(wěn)定性。

陽光模擬器.jpg

技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè):從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)的安全閉環(huán)

隨著全光譜太陽光模擬器的引入,TUV萊茵上海實(shí)驗(yàn)室能夠提供更加精準(zhǔn)和可重復(fù)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。朗普全光譜模擬器不僅滿足了A和B級(jí)光譜匹配度(AM1.5G標(biāo)準(zhǔn)),還為實(shí)驗(yàn)室提供了高保真的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),幫助測(cè)試激光傳感器在真實(shí)環(huán)境下的表現(xiàn)。

此外,創(chuàng)新的抗強(qiáng)光干擾技術(shù),使得激光傳感器在整車熱管理、坑洼識(shí)別等場(chǎng)景中,能夠有效降低信號(hào)誤判率,已實(shí)現(xiàn)誤判率降低30%。這些技術(shù)成果對(duì)于自動(dòng)駕駛的安全冗余設(shè)計(jì)至關(guān)重要。通過精準(zhǔn)的光照模擬和多維度的環(huán)境重現(xiàn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠獲得更為可靠的數(shù)據(jù)支持,為未來的量產(chǎn)階段提供關(guān)鍵保障。

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